Softail mit Pulley-Bremssystem in der Original Schwinge
Referenznr. FX16G

   

 
  Hier haben wir das erste Mal ein Pulley-Brems-
system mit 200 Heckumbau und Original
Schwinge verbaut - geht also auch - selbst-
verständlich mit dem TÜV-Segen!
 

FINE 3 konisches Heckteil - das heißt, es geht
nicht links und rechts unterschiedlich rein,
sondern wird nach hinten konisch schmaler.

Auch haben wir hier mal das neue LED Halb-
mondrücklicht mit ECE montiert mit den
bekannten Micro Bullet Blinker.
 

     

Softail Standard Mod. 2004 mit Umbau und Motortuning (Power Commander)
Heckumbau:

200 / 18" Metzeler Reifen auf 6x18" Scheibenrad dreiteilig mit Pulley-Bremssystem in
der Original Scheinge inkl. H. Lector Bremsscheibe u. Beltrad, FINE 3 Metall-Heckteil
konisch zulaufend, LED Halbmond Rücklicht mit ECE, Einzelsitz (Zweimann-Betrieb mit
Beifahrerpad jederzeit möglich), 4-Kolbem Bremse poliert, Micro Bullet Blinkern
Vorderradumbau:
130 / 18" Metzeler Reifen auf einem 3,5 x 18" H. Lector Bremsscheiben, Regancy
Telegabel mit Doppelscheibenbremse (2 x 4-Koben Direct-Bolt-On), FINE 3 GFK Frontfender,
Motortuning:
Big Bore 1550ccm mit Power Commander - siehe
<Parts+Kits><Motortuning Twin Cam mit Einspritzer>.
Sonstiger Umbau:
FINE 3 Auspuffanlage

Der Original Lenker mit Blinkern und Spiegel wurde absichtlich vorerst beibehalten. Der Besitzer möchte
erst etwas fahren, um sich dann für einen Lenker etc. zu entscheiden.

Alles mit TÜV - außer die zusätzlichen Raceeinsätze!

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Alle Angaben ohne Gewähr.
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