|
Night Train Twin
Cam mit 240 Reifen u. Pulley-Bremssystem mit Original Beltrad u. Original Bremsscheibe Präsentation Magazin V2 Machines Ausgabe April 2002 Referenznr. FXB02G! |
|||||
   
|
|||||
   
|
|||||
   |
  |
||||
|
Bei diesem Pulley-Bremssystem
liegt die Original Bremsscheibe hinter dem Original Beltrad (Beltrad
poliert). Mit Original Teilen nur bei 18" Hinterrad möglich! |
|||||
 
|
 
|
||||
 
|
FINE 3 Metall-Heckteil
rund mit Durchbrüchen inkl. Hella Rücklicht (ohne TÜV) mit Nummernschild- platte gefräst und Flash Blinkern (mit TÜV) |
||||
   Zylinderköpfe, Nochenwellendeckel, Tappets u. Getriebedeckel poliert. Auch der Primärkasten ist poliert. |
  FINE 3 GFK Kotflügel |
||||
  
|
   |
||||
  |
FINE 3 Auspuffanlage
mit EG-ABE inkl. Hitzeschilder verchromt, Eagle Dämpfer und Halter - siehe FINE 3 Auspuffanlagen |
||||
|
Heckumbau: 240 / 18" Metzeler Reifen ME880 auf 9,0 x 18" Scheibenrad mit FINE 3 Metall-Heckteil rund mit durch- brochenen Struts, Hella Rücklicht, Flash Blinker (TÜV), Le Pera Sitz abgeändert, Pulley-Bremssystem mit 4-Kolben Bremssattel, Original Beltrad poliert, Original Bremsscheibe Vorderradumbau: 130 / 18" Metzeler Reifen ME880 auf einem 4 x18" Scheibenrad mit FINE 3 GFK Frontfender Sonstiger Umbau: FINE 3 Auspuffanlage mit Hitzschilder chrom und EG-ABE, Lenker Umbau, OMP Fußrastenanlage poliert, etc. |
|||||
Alle Angaben ohne Gewähr. www.Fine3.de |
|||||
