Fat Boy Twin Cam mit 240 Reifen - Referenz-Nr. FL17W

Leider hat diese Gabel einen Reckung von
4 Grad. Hierdurch leidet die Fahrbarkeit.
Andererseits sieht diese Gabel nur
schön aus, weil Sie eine Reckung hat.

Hier ist die Frage - was siegt - die
Optik oder die Technik.

Bevor wir die Gabel eingebaut haben,
waren wir für die Fahrbarkeit. Aber jetzt
im Nachhinein - ganz ehrlich - es sieht
so genial aus, daß die Fahrbarkeit
gerne leiden kann.

Der Besitzer von diesem Bike hat uns
mitgeteilt, daß das Bike trotz der
Reckung bis mind. 140km/h klasse
fährt und er keine Fahrwerksver-
schlechterung merkt.



Dieser Kunde ist ein "Zeittäter".

Bis vor kurzem hatten wir auf der Ein-
gangsseite eine umgebaute Fat Boy
Referenz FL07W präsentiert - nun
sieht sie anders aus.

Weitere Bilder von dem Fahrzeug - noch
mit Fat Boy Gabel finden Sie unter
Referenzbike
FL07W.

Der Scheinwerfer hat leider - wie alle
schönen Scheinwerfer - zwar ein
E-Prüfzeichen, ist aber nicht als
Scheinwerfer für ein Motorrad
zugelassen!

     


Einfach nur genial - da fehlen einem
doch die Worte oder?
     

Front-/Gabelumbau:
Freestyle Komplettgabel, Freestyle Lenker, Uranus Lenker, OMP Standard Armaturen, 3D Spiegel,
Jay Brake Griffe mit Kellermann Blinkern.
Die Gabel mit Lenker wurde zwar erst im Mai 2004 montiert, aber seit Ende Mai wurde die Herstellung
des Uranus Lenkers eingestellt. Es gibt es eigentlich nur noch den passenden Freestyle Lenker als
Möglichkeit.
Vorderradumbau:
130 / 18" Metzeler Reifen ME880 auf einem 3,5 x 18" Steve Rad mit FINE 3 GFK Frontfender,
Bremsscheibe Steve
Heckumbau:

240 / 18" Metzeler Reifen ME880 auf 9x18" Steve Rad, Metall-Heckteil mit glatten Struts,
Lucas klein Rücklicht, Micro-Bullet-Blinker (TÜV), Einzelsitz, Steve Beltrad, 4-Kolben Bremssattel Stocker,
Steve Bremsscheibe, Edelstahl Spritzschutz
Motortuning:
Big Bore Kit 1550ccm mit Mikuni Vergaser etc.
Sonstiger Umbau:
FINE 3 Designtank mit integr. Rundinstrument (Tacho, Drehzahlmesser, LED´s etc.) und integr. Flugzeug-
tankdeckeln Alu, FINE 3 Auspuffanlage, Stahlflex-Bremsleitungen hinten + vorne, Stahlflex-Züge etc.

Ab Modelljahr 2004 stellt Harley nur noch Fahrzeuge mit Einspritzanlagen her. Da die
Einspritzpumpen im Tank sind, kann der Tank nur noch verlängert jedoch nicht umgebaut
werden - nur bei Vergasermodellen möglich - LEIDER !!

  zurück zu Softail Umbauten

Alle Angaben ohne Gewähr.
www.Fine3.de