Wir waren die ersten und hatten 2006 die erste Harley in Deutschland mit
Semi-Automatik-Kupplung - heißt auf deutsch Halb-Automatik-Kupplung !!

Was das ist?
Eigentlich wie eine Fliehkraftkupplung.
Es ist eine Kupplung, bei der man beim Start keine Kupplung ziehen muß. Kein Abwürgen mehr möglich.
Beim Gangwechsel muß weiterhin die Kupplung gezogen werden, aber die ist extrem leicht - wirklich
mit dem kleinen Finger ohne Kraft zu betätigen. Im extremen Stau, wenn immer nur kurz angefahren
und wieder angehalten wird, kann man ohne Kupplungsbetätigung fahren.

Mit dieser Kupplung ist ein Schnellstart ohne Kupplung ziehen möglich, der viel schneller ist als dies
mit einer normalen Kupplung möglich wäre, denn man selbst kann nicht so schnell richtig dosiert
anfahren.

Wir haben diese Halb-Automatik-Kupplung in unser Vorführfahrzeug eingebaut und sind völlig
begeistert.

Seit langem gibt es diese Halb-Automatik-Kupplungen schon im Motor-Cross und Superbike Bereich.
Aber nun gibt es dies auch für Harley´s.

Bisher konnte man mit Umlenkungen eine Kupplung umbauen, damit diese etwas leichter geht.
Aber mit dieser Halb-Automatik-Kupplung geht es nicht etwas leichter sondern extrem leicht - es
ist eine Erleichterung von sicher 90%. Unglaublich aber wahr.

Sie glauben das nicht und interessieren sich dafür? Kommen Sie bei uns vorbei und probieren
Sie es aus. Wir sind auch auf der Sinsheimer Messe und stellen unser Bike mit dieser Kupplung vor.

Preise:

Artikelnr.	Bezeichnung	Preis inkl. 19%
#RMS680	Rekluse ProStart Kupplung Harley Big Twin 90-97	917,20
#RMS681	Rekluse ProStart Kupplung Harley Big Twin 98-05	699,--
#RMS683	Rekluse ProStart Kupplung Harley Big Twin ab 2007 sowie für Dyna ab 2006 paßt aber auch bei allen Big Twin Modellen ab 1998	747,20
#RMS683-HP	wie RMS683 aber in verstärkter Ausführung für Motoren bis 210Nm	917,20
#RMS682A	Rekluse ProStart Kupplung Harley Big Twin Hydraulik 98-07	917,20
#RMS686	Rekluse ProStart Kupplung Harley Sportster 94-03 / Buell -02	840,70
#RMS687	Rekluse ProStart Kupplung Harley Sportster 04-07	636,70

Zusätzlich wird Primär- und Getriebeöl sowie verschiedene Dichtugnen benötigt und Arbeitszeit.
Gerne erstellen wir Ihnen ein Angebot. Der Umbau auf diese Kupplung kann natürlich auch
finanziert werden!

Im Kit sind auch die Teile für eine Rückrüstung vorhanden.
Wer dies selbst einbauen möchte oder Händler benötigen für Twin Cam Modelle eine Rekluse ProStart
Einbau-Kit Big Twin 98-06 (mehrfach verwendbar) #RMS261 EUR 101,20. Dieser Kit wird nicht
bei Evolutionsmodelle benötigt. Sie wollen nur einmal eine Halbautomatik-Kupplung einbauen und Ihnen
ist das Einbau-Kit zu teuer? Kein Problem - wir leihen Ihnen dieses Kit aus. Wir berechnen Ihnen das
Kit und wenn Sie es innerhalb max. 10 Werktagen zurück senden und der Einbaukit nicht defekt ist,
erstatten wir Ihnen EUR 100,--. Somit haben Sie nur eine Mietgebühr von EUR 22,-- bezahlt.

Bei Neuaufbauten muß folgendes beachtet werden:
Original Harley Kupplungen sind bis 1997 mit Segeringen gehalten, ab 1998 geschraubt. Die o. g.
Artikelnummern sind auf Harley ausgelegt. Das heißt, wenn Sie z. B. einen RevTech Primär/Kupplung
haben (egal welches Baujahr) läuft es hier unter der Artkikelnr. RMS680.

Wir sind Stützpunkthändler für diese Kupplung und können somit Kunden und Händlern diese
Kupplung anbieten.

Nachfolgend ein paar Bilder von der Montage: